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Renault

Gps: 32  

chassis:
Construção monocoque em fibra de carbono e favo de mel de alumínio. Chassis construído pela Renault e projetado para garantir a máxima resistência e rigidez para o mínimo de peso. O motor é um elemento transportador do chassi
Suspensão dianteira:
Os triângulos superpostos de fibra de carbono atuam através de um sistema de botão de pressão em um basculador de titânio, montado no chassi.
Barra de torção e amortecedores montados na parte frontal do monocoque.
Suspensão traseira:
Triângulos sobrepostos de titânio na parte superior e fibra de carbono na parte inferior, Atuando em barras de torção e amortecedores verticalmente montados horizontalmente em ambos os lados da carcaça da caixa de Câmbio.
Transmissão: Automática de seis marchas, mais reverso.
freios: Discos de fibra de carbono (Hitco).
Estribos feitos pela AP Racing.
Sistema de resfriamento:
radiadores de óleo e água separados e montados nos pontões do carro. O resfriamento é feito através da passagem do ar quando o carro está se movendo.
Sistema eletrônico:
A eletrônica e os programas do chassi foram desenvolvidos pela Renault e gerenciam elementos como a caixa de Câmbio.
O sistema está conectado ao gerenciamento eletrônico do motor fornecido pela Magneti Marelli.
Distância entre eixos: 3100 mm
linha dianteira: 1450 mm
Linha traseira: 1400 mm
Comprimento: 4600 mm
Largura: 1800 mm
Altura: 950 mm
Peso: 600 kg

Motor: Renault RS23
Configuração: 10 Cilindros (40 Valvulas) atmosférico com deslocamento de 3 litros. Ângulo aberto "V" (111 °). 4 válvulas por cilindro com controle pneumático (40 Valvulas). Bloco de cilindro de liga leve.

Velocidade máxima: maior que 18.800 rpm.
Poder máximo: acima de 800 cavalos.

Vitórias: 1
Poles: 2
Pódios: 5
Pontos: 88
Motor: Renault
Pilotos:
Jarno Trulli
Fernando Alonso

Número de Voltas Completadas: 1 692
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