GP |
Local |
Data |
Etapa |
Extênsão |
Voltas |
Japão |
Suzuka |
31
de Outubro de 1999 |
16 |
5.864 |
53 |
Pos. |
Piloto | Nº |
Equipe | Carro | Motor | Diferença | Abandono | Pontos | MV |
Grid |
| 1 |
Mika Hakkinen | 1 | Mclaren | MP4-14 | Mercedes | 1:31:18.785 | 10 | 2 | ||
2 |
Michael Schumacher | 3 | Ferrari | F399 | Ferrari | a 5.015 | 6 | * | 1 | |
3 |
Eddie Irvine | 4 | Ferrari | F399 | Ferrari | a 1:35.688 | 4 | 5 | ||
4 |
Heinz-Harald Frentzen | 8 | Jordan | 199 | Mugen Honda | a 1:38.635 | 3 | 4 | ||
5 |
Ralf Schumacher | 6 | Williams | FW21 | Supertec | a 1:39.494 | 2 | 9 | ||
6 |
Jean Alesi | 11 | Sauber | C18 | Petronas | a 1 Volta | 1 | 10 | ||
| 7 |
Johnny Herbert | 17 | Stewart | SF3 | Cosworth | a 1 Volta | 8 | |||
8 |
Rubens Barrichello | 16 | Stewart | SF3 | Cosworth | a 1 Volta | 13 | |||
| 9 |
22 | BAR | 001 | Supertec | a 1 Volta | 11 | ||||
10 |
Alexander Wurz | 10 | Benetton | B199 | Playlife | a 1 Volta | 15 | |||
11 |
Pedro Paulo Diniz | 12 | Sauber | C18 | Petronas | a 1 Volta | 17 | |||
12 |
Ricardo Zonta | 23 | BAR | 001 | Supertec | a 1 Volta | 18 | |||
13 |
Pedro de la Rosa | 14 | Arrows | A20 | Arrows | a 2 Voltas | 21 | |||
14 |
Giancarlo Fisichella | 9 | Benetton | B199 | Playlife | a 6 Voltas | Motor | 14 | ||
| Toranosuke Takagi | 15 | Arrows | A20 | Arrows | a 10 Voltas | Câmbio | 19 | |||
| Luca Badoer | 20 | Minardi | M01 | Ford | a 10 Voltas | Motor | 22 | |||
| David Coulthard | 2 | Mclaren | MP4-14 | Mercedes | a 14 Voltas | Hidráulico | 3 | |||
| Marc Gene | 21 | Minardi | M01 | Ford | a 22 Voltas | Câmbio | 20 | |||
| Damon Hill | 7 | Jordan | 199 | Mugen Honda | a 32 Voltas | Desistiu | 12 | |||
| Olivier Panis | 18 | Prost | AP02 | Pegueot | a 34 Voltas | Alternador | 6 | |||
| Jarno Trulli | 19 | Prost | AP02 | Pegueot | a 50 Voltas | Motor | 7 | |||
| Alessandro Zanardi | 5 | Williams | FW21 | Supertec | a 53 Voltas | Elétrico | 16 |