| Estatisticas | Pilotos | Equipes | Mundial de Pilotos | Mundial de Construtores | Classificação Alternativa |
| África do Sul | México | Brasil | Espanha | San Marino | Mônaco | Canadá | França | Inglaterra | Alemanha | Hungria | Bélgica | Itália | Portugal | Japão | Austrália |
| GP | Local | Data | Etapa |
Extênsão | Voltas |
Mônaco |
Monte Claro |
31 de Maio de 1992 | 6 |
3.328 | 78 |
Pos. |
Piloto |
Nº |
Equipe |
Carro |
Motor |
Diferença |
Abandono |
Melhor Volta | Pontos |
MV |
Grid |
1 |
Ayrton Senna | 1 | Mclaren | MP4-7 | Honda | 1:50:59.372 | 1'23''470 | 10 | 3 | ||
2 |
Nigel Mansell | 5 | Williams | FW14B | Renault | a 0.215 | 1'21''598 | 6 | * | 1 | |
3 |
Ricardo Patrese | 6 | Williams | FW14B | Renault | a 31.843 | 1'24''080 | 4 | 2 | ||
4 |
Michael Schumacher | 19 | Benetton | B192 | Ford | a 39.294 | 1'23''868 | 3 | 6 | ||
| 5 |
Martin Brundle | 20 | Benetton | B192 | Ford | a 1:21.347 | 1'23''406 | 2 | 7 | ||
6 |
Bertrand Gachot | 29 | Venturi | LC92 | Lamborghini | a 1 Volta | 1'24''932 | 1 | 15 | ||
7 |
Michele Alboreto | 9 | Footwork | FA13 | Mugen-Honda | a 1 Volta | 1'25''004 | 11 | |||
8 |
Christian Fittipaldi | 23 | Minardi | M192 | Lamborghini | a 1 Volta | 1'25''594 | 17 | |||
| 9 | Jyrki Jarvi Lehto | 21 | Dallara | BMS-F192 | Ferrari | a 2 Voltas | 1'25''390 | 20 | |||
| 10 | Erik Comas | 26 | Ligier | JS37 | Renault | a 2 Voltas | 1'26''002 | 23 | |||
| 11 | Aguri Suzuki | 10 | Footwork | FA13 | Mugen Honda | a 2 Voltas | 1'25''909 | 19 | |||
| 12 | Thierry Boutsen | 25 | Ligier | JS37 | Renault | a 3 Voltas | 1'26''320 | 22 | |||
| Ivan Capelli | 28 | Ferrari | F92A | Ferrari | a 18 Voltas | Rodou | 1'25''032 | 8 | |||
| Gerhard Berger | 2 | Mclaren | MP4-7 | Honda | a 46 Voltas | Câmbio | 1'24''172 | 5 | |||
| Mika Hakkinen | 11 | Lotus | 107 | Ford | a 48 Voltas | Câmbio | 1'25''871 | 14 | |||
| Jean Alesi | 27 | Ferrari | F92A | Ferrari | a 50 Voltas | Câmbio | 1'24''827 | 4 | |||
| Mauricio Gugelmin | 33 | Jordan | 192 | Yamaha | a 60 Voltas | Câmbio | 1'26''863 | 13 | |||
| Johnny Herbert | 12 | Lotus | 107 | Ford | a 61 Voltas | Rodou | 1'26''005 | 9 | |||
| Roberto Pupo Moreno | 34 | Andrea Moda | S192 | Judd | a 67 Voltas | Motor | 1'30''344 | 26 | |||
| Andrea de Cesaris | 4 | Tyrrell | 20B | Ilmor | a 69 Voltas | Câmbio | 1'26''916 | 10 | |||
| Gabriele Tarquini | 15 | Fondmetal | GR01 | Ford | a 69 Voltas | Motor | 1'30''718 | 25 | |||
| Stefano Modena | 32 | Jordan | 192 | Yamaha | a 72 Voltas | Rodou | 1'28''149 | 21 | |||
| Olivier Grouillard | 3 | Tyrrell | 20B | Ilmor | a 74 Voltas | Transmissão | 1'28''590 | 24 | |||
| Karl Wendlinger | 16 | March | CG911 | Ilmor | a 77 Voltas | Câmbio | 1'44''613 | 16 | |||
| Gianni Morbidelli | 24 | Minardi | M192 | Lamborghini | a 77 Voltas | Câmbio | 5'34''500 | 12 | |||
| Pierluigi Martini | 22 | Dallara | BMS-F192 | Ferrari | a 78 Voltas | Rodou | 18 | ||||
| NC | Eric van de Poele | 7 | Brabham | BT60B | Judd | Não Classificou | |||||
| NC | Damon Hill | 8 | Brabham | BT60B | Judd | Não Classificou | |||||
| NC | Andrea Chiesa | 14 | Fondmetal | GR01 | Ford | Não Classificou | |||||
| NC | Jean Paul Belmondo | 17 | March | CG911 | Ilmor | Não Classificou | |||||
| NC | Ukyo Katayama | 30 | Venturi | LC92 | Lamborghini | Não Classificou | |||||
| NC | Perry McCarthy | 35 | Andrea Moda | S192 | Judd | Não Classificou |
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