| EUA | Brasil | San Marino | Mônaco | Canadá | México | França | Inglaterra | Alemanha | Hungria | Bélgica | Itália | Portugal | Espanha | Japão | Austrália |
| GP | Local | Data | Etapa |
Extênsão | Voltas |
Mônaco |
Monte Carlo |
12 de Maio de 1991 | 4 |
3.328 | 78 |
Pos. |
Piloto |
Nº |
Equipe |
Carro |
Motor |
Diferença |
Abandono |
Pontos |
MV |
Grid |
1 |
Ayrton Senna | 1 | Mclaren | MP4-6 | Honda | 1:53:02.334 | 9 | 1 | ||
2 |
Nigel Mansell | 5 | Williams | FW14 | Renault | a 18.348 | 6 | 5 | ||
3 |
Jean Alesi | 28 | Ferrari | F1-91 | Ferrari | a 47.455 | 4 | 9 | ||
4 |
Roberto Pupo Moreno | 19 | Benetton | B191 | Ford | a 1 Volta | 3 | 8 | ||
| 5 |
Alain Prost | 27 | Ferrari | F1-91 | Ferrari | a 1 Volta | 2 | * | 7 | |
6 |
Emanuele Pirro | 21 | Dallara | BMS-F191 | Judd | a 1 Volta | 1 | 12 | ||
7 |
Thierry Boutsen | 25 | Ligier | JS35 | Lamborghini | a 2 Voltas | 16 | |||
8 |
Bertrand Gachot | 32 | Jordan | 191 | Ford | a 2 Voltas | 24 | |||
| 9 | Eric Bernard | 29 | Lola | LC91 | Ford | a 2 Voltas | 21 | |||
| 10 | Erik Comas | 26 | Ligier | JS35 | Lamborghini | a 2 Voltas | 23 | |||
| 11 | Jyrki Jarvi Lehto | 22 | Dallara | BMS-F191 | Judd | a 3 Voltas | 13 | |||
| 12 | Pierluigi Martini | 23 | Minardi | M191 | Ford | a 6 Voltas | 14 | |||
| 13 | Mika Hakkinen | 11 | Lotus | 102B | Judd | a 14 Voltas | Vazamento de óleo | 26 | ||
| 14 | Gianni Morbidelli | 24 | Minardi | M191 | Ford | a 29 Voltas | Câmbio | 17 | ||
| 15 | Mauricio Gugelmin | 15 | Leyton House | CG911 | Ilmor | a 35 Voltas | Acelerador | 15 | ||
| 16 | Stefano Modena | 4 | Tyrrell | 20 | Honda | a 36 Voltas | Motor | 2 | ||
| 17 |
Ricardo Patrese | 6 | Williams | FW14 | Renault | a 36 Voltas | Rodou | 3 | ||
18 |
Mark Brundell | 8 | Brabham | BT60Y | Yamaha | a 37 Voltas | Rodou | 22 | ||
19 |
Michele Alboreto | 9 | Footwork | FA12 | Porsche | a 39 Voltas | Motor | 25 | ||
20 |
Satoru Nakajima | 3 | Tyrrell | 20 | Honda | a 43 Voltas | Rodou | 11 | ||
| 21 | Aguri Suzuki | 30 | Lola | LC91 | Ford | a 54 Voltas | Rodou | 19 | ||
| 22 | Andrea de Cesaris | 33 | Jordan | 191 | Ford | a 57 Voltas | Acelerador | 10 | ||
| 23 | Ivan Capelli | 16 | Leyton House | CG911 | Ilmor | a 66 Voltas | Freio | 18 | ||
| 24 | Gabriele Tarquini | 17 | AGS | JH25B | Ford | a 69 Voltas | Câmbio | 20 | ||
| 25 | Gerhard Berger | 2 | Mclaren | MP4-6 | Honda | a 69 Voltas | Rodou | 6 | ||
| 26 | Nelson Piquet | 20 | Benetton | B191 | Ford | a 78 Voltas | Suspensão | 4 | ||
| NC | Julian Bailey | 12 | Lotus | 102B | Judd | Não Classificou | ||||
| NC | Fabrizio Barbazza | 18 | AGS | JH25B | Ford | Não Classificou | ||||
| NC | Alex Caffi | 10 | Footwork | FA12 | Porsche | Não Classificou | ||||
| NC | Nicola Larini | 34 | Lamborghini | 291 | Lamborghini | Não Classificou | ||||
| NC | Eric Van de Poele | 35 | Lamborghini | 291 | Lamborghini | Não Classificou | ||||
| NC | Pedro Chaves | 31 | Coloni | FC190 | Ford | Não Classificou | ||||
| NC | Olivier Grouillard | 14 | Fondmetal | Fomet-1 | Ford | Não Classificou | ||||
| NC | Martin Brundle | 7 | Brabham | BT60Y | Yamaha | Não Classificou |