| Pos. | Piloto | nr | Equipe | Carro | Motor | Diferença | Abandono | pts. | mv* | Grid |
| 1 | Niki Lauda | 1 | Ferrari | 312T | Ferrari | 1:42:18.400 | 9 | * | 2 | |
| 2 | James Hunt | 11 | McLaren | M23 | Ford | 1.300 | 6 | 1 | ||
| 3 | Jochen Mass | 12 | McLaren | M23 | Ford | 45.900 | 4 | 4 | ||
| 4 | Jody Scheckter | 3 | Tyrrell | 7 | Ford | 1:08.400 | 3 | 12 | ||
| 5 | John Watson | 28 | Penske | PC3 | Ford | a 1 volta | 2 | 3 | ||
| 6 | Mario Andretti | 27 | Parnelli | VPJ4B | Ford | a 1 volta | 1 | 13 | ||
| 7 | Tom Pryce | 16 | Shadow | DN5B | Ford | a 1 volta | 7 | |||
| 8 | Vittorio Brambilla | 9 | March | 761 | Ford | a 1 volta | 5 | |||
| 9 | Patrick Depailler | 4 | Tyrrell | 7 | Ford | a 1 volta | 6 | |||
| 10 | Bob Evans | 5 | Lotus | 77 | Ford | a 1 volta | 23 | |||
| 11 | Brett Lunger | 18 | Surtees | TS19 | Ford | a 1 volta | 20 | |||
| 12 | Hans-Joachim Stuck | 34 | March | 761 | Ford | a 2 voltas | 17 | |||
| 13 | Michel Leclere | 21 | Williams | FW05 | Ford | a 2 voltas | 22 | |||
| 14 | Chris Amon | 22 | Ensign | N174 | Ford | a 2 voltas | 18 | |||
| 15 | Harald Ertl | 24 | Hesketh | 308D | Ford | a 4 voltas | 24 | |||
| 16 | Jacky Ickx | 20 | Williams | FW05 | Ford | a 5 voltas | 19 | |||
| Emerson Fittipaldi | 30 | Copersucar | FD04 | Ford | a 8 voltas | Motor | 21 | |||
| Clay Regazzoni | 2 | Ferrari | 312T | Ferrari | a 26 voltas | Motor | 9 | |||
| Jacques Laffite | 26 | Ligier | JS5 | Matra | a 29 voltas | Motor | 8 | |||
| Jean Pierre Jarier | 17 | Shadow | DN5B | Ford | a 50 voltas | Radiador | 15 | |||
| José Carlos Pace | 8 | Brabham | BT45 | Alfa Romeo | a 56 voltas | Pressão do óleo | 14 | |||
| Gunnar Nilsson | 6 | Lotus | 77 | Ford | a 60 voltas | Embreagem | 25 | |||
| Carlos Reutemann | 7 | Brabham | BT45 | Alfa Romeo | a 62 voltas | Pressão do óleo | 11 | |||
| Ronnie Peterson | 10 | March | 761 | Ford | a 63 voltas | Acidente | 10 | |||
| Ian Scheckter | 15 | Tyrrell | 7 | Ford | a 78 voltas | Acidente | 16 |