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| GP | Local | Data | Etapa | Extênsão | Voltas |
| Suécia | Anderstorp |
17 de Junho de 1973 | 7 | 4.018 | 80 |
| Pos. | Piloto | Nº |
Equipe | Carro | Motor | Diferença | Abandono | Pontos | MV | Grid |
| 1 | Denny Hulme | 7 | Mclaren | M23 | Ford | 1:56:46.049 | 9 | * | 6 | |
| 2 | Ronnie Peterson | 2 | Lotus | 72E | Ford | a 4.039 | 6 | 1 | ||
| 3 | François Cevert | 6 | Tyrrell | 6 | Ford | a 14.667 | 4 | 2 | ||
| 4 | Carlos Reutemann | 10 | Brabham | BT42 | Ford | a 18.068 | 3 | 5 | ||
| 5 | Jackie Stewart | 5 | Tyrrell | 6 | Ford | a 25.998 | 2 | 3 | ||
| 6 | Jacky Ickx | 3 | Ferrari | 312B3 | Ferrari | a 1 Volta | 1 | 8 | ||
| 7 | Peter Revson | 8 | Mclaren | M23 | Ford | a 1 Volta | 7 | |||
| 8 | Mike Beuttler | 15 | March | 731 | Ford | a 3 Voltas | 21 | |||
| 9 | Clay Regazzoni | 19 | BRM | P160E | BRM | a 3 Voltas | 12 | |||
| 10 | José Carlos Pace | 24 | Surtees | TS14A | Ford | a 3 Voltas | 16 | |||
| 11 | Howden Ganley | 25 | Iso Marlboro | IR | Ford | a 4 Voltas | 11 | |||
| 12 | Emerson Fittipaldi | 1 | Lotus | 72E | Ford | a 4 Voltas | Câmbio | 4 | ||
| 13 | Niki Lauda | 21 | BRM | P160E | BRM | a 5 Voltas | 15 | |||
| 14 | George Follmer | 16 | Shadow | DN1 | Ford | a 6 Voltas | 19 | |||
| Jean-Pierre Beltoise | 20 | BRM | P160E | BRM | a 23 Voltas | Motor | 9 | |||
| Jackie Oliver | 17 | Shadow | DN1 | Ford | a 30 Voltas | Suspensão | 17 | |||
| Mike Hailwood | 23 | Surtees | TS14A | Ford | a 39 Voltas | Pneu | 10 | |||
| Jean Pirrie Jarier | 14 | March | 721G | Ford | a 44 Voltas | Acelerador | 20 | |||
| Graham Hill | 12 | Shadow | DN1 | Ford | a 64 Voltas | Ignição | 18 | |||
| 11 | Brabham | BT42 | Ford | a 80 Voltas | Acidente | 13 | ||||
| Reine Wisell | 27 | March | 731 | Ford | Suspensão | 14 | ||||
| NC | Tom Belso | 26 | Iso Marlboro | IR | Ford | Não Classificou |