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| GP | Local | Data | Etapa | Extênsão | Voltas |
| Espanha | Monjuich Park |
29 de Abril de 1973 | 4 | 3.790 | 75 |
| Pos. | Piloto | Nº |
Equipe | Carro | Motor | Diferença | Abandono | Pontos | MV | Grid |
| 1 | Emerson Fittipaldi | 1 | Lotus | 72E | Ford | 1:48:18.700 | 9 | 7 | ||
| 2 | François Cevert | 4 | Tyrrell | 6 | Ford | a 42.700 | 6 | 3 | ||
| 3 | George Follmer | 20 | Shadow | DN1 | Ford | a 1:13.100 | 4 | 14 | ||
| 4 | Peter Revson | 6 | Mclaren | M23 | Ford | a 1 Volta | 3 | 5 | ||
| 5 | Jean-Pirrie Beltoise | 15 | BRM | P160E | BRM | a 1 Volta | 2 | 10 | ||
| 6 | Denny Hulme | 5 | Mclaren | M23 | Ford | a 1 Volta | 1 | 2 | ||
| 7 | Mike Beuttler | 12 | March | 731 | Ford | a 1 Volta | 19 | |||
| 8 | Henri Pescarolo | 11 | March | 721G | Ford | a 2 Voltas | 18 | |||
| 9 | Clay Regazzoni | 14 | BRM | P160E | BRM | a 6 Voltas | 8 | |||
| 10 | Wilson Fittipaldi | 17 | Brabham | BT42 | Ford | a 6 Voltas | 12 | |||
| 11 | Nanni Galli | 24 | Iso Marlboro | IR | Ford | a 6 Voltas | 20 | |||
| 12 | Jacky Icxy | 7 | Ferrari | 312B3 | Ferrari | a 6 Voltas | 6 | |||
| Carlos Reutemann | 18 | Brabham | BT37 | Ford | a 9 Voltas | Semi-Eixo | 15 | |||
| Howden Ganley | 23 | Iso Marlboro | IR | Ford | a 12 Voltas | Pane Sêca | 21 | |||
| Ronnie Peterson | 2 | Lotus | 72E | Ford | a 19 Voltas | Câmbio | * | 1 | ||
| Jackie Stewart | 3 | Tyrrell | 6 | Ford | a 28 Voltas | Freio | 4 | |||
| Niki Lauda | 16 | BRM | P160E | BRM | a 47 Voltas | Pneu | 11 | |||
| Graham Hill | 25 | Shadow | DN1 | Ford | a 48 Voltas | Freio | 22 | |||
| Mike Hailwood | 9 | Surtees | TS14A | Ford | a 50 Voltas | Vazamento de óleo | 9 | |||
| Jackie Oliver | 19 | Shadow | DN1 | Ford | a 52 Voltas | Motor | 13 | |||
| Andrea de Adamich | 21 | Brabham | BT37 | Ford | a 58 Voltas | Roda | 17 | |||
| José Carlos Pace | 10 | Surtees | TS14A | Ford | a 62 Voltas | Semi-Eixo | 16 |