| Pos. | Piloto | nr | Equipe | Carro | Motor | Diferença | Abandono | pts. | mv* | Grid |
| 1 | Jack Brabham | 1 | Brabham | BT24 | Repco | 2:40:40.0 | 9 | 7 | ||
| 2 | Denny Hulme | 2 | Brabham | BT24 | Repco | a 1:01.9 | 6 | 3 | ||
| 3 | Dan Gurney | 10 | Eagle | T1G | Climax | a 1:56.6 | 4 | 5 | ||
| 4 | Graham Hill | 4 | Lotus | 49 | Ford | a 1:42.4 | 3 | 2 | ||
| 5 | Mike Spence | 16 | BRM | P83 | BRM | a 4.6 | 2 | 10 | ||
| 6 | Chris Amon | 20 | Ferrari | 312 | Ferrari | a 8.2 | 1 | 4 | ||
| 7 | Bruce McLaren | 19 | McLaren | M5A | BRM | a 1:40.3 | 6 | |||
| 8 | Jo Bonnier | 39 | Cooper | T81 | Maserati | a 1:43.3 | 14 | |||
| 9 | David Hobbs | 12 | BRM | P261 | BRM | a 1:52.7 | 12 | |||
| 10 | Richard Attwood | 8 | Cooper | T81B | Maserati | a 1:35.4 | 13 | |||
| 11 | Mike Fisher | 6 | Lotus | 33 | BRM | a 2:01.8 | 17 | |||
| Eppie Wietzes | 5 | Lotus | 49 | Cosworth | a 21 voltas | Ignição | 16 | |||
| Jim Clark | 3 | Lotus | 49 | Ford | a 21 voltas | Ignição | * | 1 | ||
| Jackie Stewart | 15 | BRM | P115 | BRM | a 25 voltas | Regulador de pressão | 9 | |||
| Al Pease | 11 | Eagle | T1G | Climax | a 10.3 | Não classificou | 15 | |||
| Chris Irwin | 17 | BRM | P83 | BRM | a 72 voltas | Rodou | 11 | |||
| Jochen Rindt | 71 | Cooper | T81 | Maserati | a 86 voltas | Ignição | 8 | |||
| Jo Siffert | 14 | Cooper | T81 | Maserati | a 90 voltas | Não largou | 19 | |||
| Tom Jones | 41 | Cooper | T82 | Climax | Não largou | 18 |