| Mônaco | Indianapolis 500 | Holanda | França | Inglaterra | Alemanha | Portugal | Itália | Estados Unidos |
|
GP |
Local |
Data |
Etapa |
Extensão |
Voltas |
|
Inglaterra |
Aintree |
18/julho/1959 |
5 |
4.828 |
75 |
|
Pos. |
Piloto |
nr |
Equipe |
Carro |
Motor |
Diferença |
Abandono |
pts. |
mv* |
Grid |
| 1 |
12 |
T51 |
Climax |
2:30:11.6 |
|
8 |
|
1 |
||
| 2 |
6 |
P25 |
BRM |
a 22.2 |
|
7 |
* |
7 |
||
| 3 |
16 |
T51 |
Climax |
a 22.4 |
|
4 |
|
8 |
||
| 4 |
8 |
P25 |
BRM |
a 6.8 |
|
3 |
|
3 |
||
| 5 |
18 |
T51 |
Climax |
a 45.0 |
|
2 |
|
4 |
||
| 6 |
2 |
DBR4 |
Aston Martin |
a 1:02.4 |
|
|
|
2 |
||
| 7 |
14 |
T51 |
Climax |
a 59.8 |
|
|
|
5 |
||
| 8 |
30 |
16 |
Climax |
a 42.2 |
|
|
|
12 |
||
| 9 |
28 |
16 |
Climax |
a 1:02.6 |
|
|
|
9 |
||
| 10 |
48 |
T51 |
Borgward |
a 5 voltas |
|
|
|
16 |
||
| 11 |
58 |
T51 |
Climax |
a 6 voltas |
|
|
|
21 |
||
| 12 |
52 |
T45 |
Climax |
a 6 voltas |
|
|
|
23 |
||
| 13 |
46 |
T51 |
Borgward |
a 6 voltas |
|
|
|
18 |
||
| |
4 |
DBR4 |
Aston Martin |
a 6 voltas |
Magneto |
|
|
6 |
||
| |
40 |
|
Maserati |
a 18 voltas |
Acidente |
|
|
20 |
||
| |
42 |
P25 |
BRM |
a 21 voltas |
Rodou |
|
|
11 |
||
| |
10 |
P25 |
BRM |
a 38 voltas |
Regulador de pressão |
|
|
10 |
||
| |
38 |
T45 |
Climax |
a 36 voltas |
Câmbio |
|
|
15 |
||
| |
22 |
T51 |
Maserati |
a 44 voltas |
Transmissão |
|
|
13 |
||
| |
24 |
T51 |
Maserati |
a 54 voltas |
Câmbio |
|
|
19 |
||
| |
64 |
16 |
Climax |
a 56 voltas |
Motor |
|
|
22 |
||
| |
36 |
59 |
Maserati |
a 57 voltas |
Transmissão |
|
|
14 |
||
| |
50 |
T45 |
Climax |
a 58 voltas |
Transmissão |
|
|
24 |
||
| |
20 |
59 |
Vanwall |
a 62 voltas |
Incêndio |
|
|
17 |
||
| |
15 |
16 |
Climax |
|
Não largou |
|
|
|
||
| |
56 |
T51 |
Climax |
|
Não largou |
|
|
26 |
||
| |
60 |
1 |
Climax |
|
Não largou |
|
|
27 |
||
| |
44 |
T51 |
Climax |
|
Não largou |
|
|
29 |
||
| |
54 |
T45 |
Climax |
|
Não largou |
|
|
25 |
||
| |
66 |
T45 |
Climax |
|
Não largou |
|
|
30 |
||
| |
62 |
12 |
Climax |
|
Não largou |
|
|
28 |
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