| GP | Local | Data | Etapa | Extênsão | Voltas |
| Holanda | Zandvoort |
7 de Junho de 1953 | 3 | 4.193 | 90 |
| Pos. | Piloto | Nº |
Equipe | Carro | Motor | Diferença | Abandono | Pontos | MV | Grid |
| 1 | Alberto Ascari | 2 | Ferrari | 500 | Ferrari | 2:53:35.8 | 8 | 1 | ||
| 2 | Giuseppe Farina | 6 | Ferrari | 500 | Ferrari | a 10.4 | 6 | 3 | ||
| 3 | Jose-Froilan Gonzalez | 16 | Maserati | A6GCM | a 26 Voltas | Compartilhado | 2 | |||
| 3 | Felice Bonetto | 16 | Maserati | A6GCM | a 65 Voltas | Compartilhado | 2 | 13 | ||
| 4 | Mike Hawthorn | 8 | Ferrari | 500 | Ferrari | a 32.5 | 3 | 6 | ||
| 5 | Emanuel de Graffenried | 18 | Maserati | A6GCM | a 1:55.9 | 2 | 7 | |||
| 6 | Maurice Trintignant | 24 | Gordini | T16 | a 11.2 | 12 | ||||
| 7 | Louis Rosier | 10 | Ferrari | 500 | a 4 Voltas | 8 | ||||
| 8 | Peter Collins | 36 | HWM | 53 | Alta | a 6 Voltas | 16 | |||
| 9 | Stirling Moss | 34 | Connaught | A | Lea Francis | a 7 Voltas | 9 | |||
| Luigi Villoresi | 14 | Ferrari | 500 | Ferrari | a 23 Voltas | Regulador de pressão | 1 | * | 4 | |
| Ken McAlpine | 28 | Connaught | A | Lea Francis | a 27 Voltas | Motor | 14 | |||
| Harry Schell | 20 | Gordini | T16 | a 31 Voltas | Transmissão | 10 | ||||
| Johnny Schell | 30 | Connaught | A | Lea Francis | a 38 Voltas | Não Classificou | 17 | |||
| Juan-Manuel Fangio | 12 | Maserati | A6GCM | a 54 Voltas | Eixo | 2 | ||||
| Roberto Mieres | 22 | Gordini | T16 | a 62 Voltas | Transmissão | 19 | ||||
| Jose-Froilan Gonzalez | 14 | Maserati | A6GCM | a 68 Voltas | Eixo | 5 | ||||
| Ken Wharton | 32 | Cooper | T23 | Bristol | a 71 Voltas | Suspensão | 18 | |||
| Roy Salvadori | 26 | Connaught | A | Lea Francis | a 76 Voltas | Motor | 11 | |||
| Lance Macklin | 38 | HWM | 53 | Alta | a 83 Voltas | Regulador de Pressão | 15 | |||
| Fred Wacker | 40 | Gordini | T16 | a 90 Voltas | Não Largou | 20 |