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| GP | Local | Data | Etapa | Extênsão | Voltas |
| Bélgica | Spa-Francorchamps |
18 de Junho de 1950 | 5 | 14.120 | 35 |
| Pos. | Piloto | Nº |
Equipe | Carro | Motor | Diferença | Abandono | Pontos | MV | Grid |
| 1 | Juan-Manuel Fangio | 10 | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | 2:47:26 | 8 | 2 | ||
| 2 | Luigi Fagioli | 12 | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | a 14.0 | 6 | 3 | ||
| 3 | Louis Rosier | 14 | Talbot-Lago | T26C-DA | a 2:19.0 | 4 | 8 | |||
| 4 | Giuseppe Farina | 8 | Alfa Romeo | 158 | Alfa Romeo | a 4:05.0 | 4 | * | 1 | |
| 5 | Alberto Ascari | 4 | Ferrari | 125-275 | Ferrari | a 1 Volta | 2 | 7 | ||
| 6 | Luigi Villoresi | 2 | Ferrari | 125 | Ferrari | a 2 Voltas | 4 | |||
| 7 | Pierre Levegh | 22 | Talbot-Lago | T26C | a 2 Voltas | 10 | ||||
| 8 | Johnny Claes | 24 | Talbot-Lago | T26C | a 3 Voltas | 14 | ||||
| 9 | Geoff Crossley | 26 | Alta | GP | a 5 Voltas | 12 | ||||
| 10 | Antoine Branca | 30 | Maserati | 4CL | Maserati | a 6 Voltas | 13 | |||
| Eugene Chaboud | 20 | Talbot-Lago | T26C | a 13 Voltas | Motor | 11 | ||||
| Raymond Sommer | 6 | Talbot-Lago | T26C | a 15 Voltas | Motor | 5 | ||||
| Philippe Etancelin | 16 | Talbot-Lago | T26C-DA | a 20 Voltas | Superaquecimento | 6 | ||||
| Yves Giraud-Cabantous | 18 | Talbot-Lago | T26C-DA | a 33 Voltas | Motor | 9 |
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