Pergunta 2: Quem foi que te influenciou a gostar tanto de Formula 1?
Meu pai, que desde a ascenção de Nelson Piquet, e posteriormente Ayrton Senna, assitia todas as corridas de F1.

Pergunta 3: Bom Jurandir, qual piloto que você considera o melhor piloto de Formula 1 que você já viu correr?
o melhor piloto que eu vi correr, sem sombra de dúvidas, foi Ayrton Senna, só o GP da Europa de 1993 em Donington já diz tudo!

Pergunta 4: O que você Acha da politica da Formula 1, e desde de quando A Politica da Formula 1 se tornou um mal para a Categoria?
Acredito que a atual politica da F-1, enxerga somente o interesse de determinadas pessoas, sendo que pelo contexto capitalista, esses interesses passam a ser evidentes e no final não se sabe quem tá certo e que está errado.
Acredito que isso começou a ser evidente por dois fatores:
quando as equipes tradicionais como Lotus, Tyrrell e Benneton foram perdendo espaço para as montadoras, como a Honda a Toyota e a BMW.
outro motivo foi o jogo de interesses e as intensas mudanças de regulamento, dos comandantes da categoria.

Pergunta 7: Você já viu alguma corrida dos anos 80 da Formula 1?
Somente vi as corridas dos anos 80 depois de crescido, onde eu lamento profundamente, pois junto com a decada anterior, acredito ser uma das melhores fases da F-1.

Pergunta 8: Sobre o Futuro da Formula 1, o que você acha que vai acontecer na Area Politica? Vai melhorar?
Acredito que com a atual crise financeira, haverá um consenso para a melhoria da categoria, mas acredito que a F-1 só melhorará, com a saída do atual comando que rege as regras dessa.

Pergunta 9: O que você acha da Segurança nos dias de hoje na Formula 1? Sera que algo poderia ser melhor feito ou tudo que já tinha que ser feito, já foi feito?
Acredito que a segurança na atual Formula 1 está num nível amplamente superior em comparação a esses ultimos quinze anos. Fato que é exemplificado com o acidente espetacular sofrido pelo "polonês de Aço" Robert Kubica no GP do Canadá de 2007. acredito que ali foi dado a prova de fogo que o carro de corrida é muito seguro. O que não podemos deter, são as adiverSidades, como o ocorrido como Felipe Massa no GP da Hungria desse ano.

Pergunta 10: O Que você acha da temporada de 2009 ser tão diferente da temporada de 2008 em termos do mundial tanto de pilotos, tanto de construtores?
Acredito que F-1 precisava dessa reformulação, pois estava perdendo a aquela historia do homem dominar a maquina, pois essa fazia o serviço. Só não estou de apoio com o gerenciamento dessas mudanças, que satisfazem, principalmente, aos manda-chuvas do circo.

Pergunta 12: O que você você achou do Difusor?
Acredito que o difusor é mais uma solução inteligente de proporcionar um bom rendimento dos bolidos da F-1, como tantas inovações que desenvolveram e desenvolvem não só o carro mas a categoria em si.

Pergunta 13: Quem você acha que tem mais condições técnica, Habilidade e força psicologica para ser Campeão em 2009: Button ou Webber?
Ainda é cedo para apontarmos um forte candidato ao título. O Jenson Button começou muito bem o campeonato, mas a Brawn vem perdendo rendimento. Já Mark Webber vem com uma certa regularidade na RBR, mas esse não tem experiência em disputar em andar na frente, então não se consegue saber suas atitudes daqui pra frente.

Pergunta 14: por que a Brawn GP não conseguiu arranjar patrocinadores apos os desempenhos das primeiras corridas do ano?
Acredito que a Brawn está estudando as melhores alternativas, para não terminar na mão como a Jordan no final dos anos 90
que vinha em ascenção, e seus principais patrocinadores, pularam fora, afundando a então equipe irlandesa.

Pergunta 15: A partir do GP da Espanha quando mudaram a Tática de Jenson Button para que ele ganhasse a corrida que estava nas mãos de Rubens Barrichello ficou explicito a Preferência pelo Inglês na Brawn?
Sim, é uma questão logica, Button é um piloto inglês, a Brawn é inglesa, e sem contar, que até então, o inglês era disparado o lider do campeonato, é obvio que vão puxar a sardinha pra ele.

Pergunta 17: o que você acha das montadoras na Formula 1? que ao mesmo tempo que injetam dinheiro na Formula 1, pode de uma hora para outra para de injetar dinheiro e sai sem explicações obvias?
Acredito que isso é um dos principais problemas da atual F-1, pois está sendo mais frequente a entrada dessas montadoras, que apesar de ter dinheiro, não experiencia em lidar com os macetes da categoria, não existem profissionais especializados em corridas. Fato que se explica com a saída da Honda e da BMW recentemente.

Pergunta 18: Primeiro a Honda, depois a BMW, e agora, qual sera a proxima montadora a sair?
Vamos deixar isso pro tempo, só ele pode mostrar, mas a Toyota tá com todo o jeito de que vai sair.

Pergunta 19: Me fale, quais são as qualidades de Flávio Briatore na Renault?
Ser um bom homem de negocios, somente, ele não entende nada de F-1.

Pergunta 20: Sera que ainda devermos acreditar em Nelsinho Ângelo Piquet?
Acredito que Nelsinho Piquet precisa anda um pouco numa equipe que não exija tanto dele, numa Williams por exemplo, para ele recuperar a auto-estima em dirigir, pois ele é um bom piloto. Senão ele não teria ganhado em quase todas as categorias anteriores a F1.

Pergunta 21: O que houve com a Ferrari em 2009, o carro foi mal construindo ou ela menospezou o novo regulamento?
Acredito que foi uma mistura dos dois, somado a troca dos comandantes tecnicos dessa, que culminou, ainda no ano passado, com a perca do titulo de pilotos de Felipe Massa.

Pergunta 22: O que você esta achando da Temporada de Lewis Hamilton?
Acredito que Hamilton está tendo uma temporada regular, e assim como o seu carro, está progredindo no campeonato, fato que se explica com a vitoria do piloto britanico no GP da Hungria

Pergunta 24: O que você acha da volta de Michael Schumacher a Formula 1?
Acredito que é a volta de mais um gênio do esporte, assim como foi a volta de Michael Jordan, vai ser parar fechar com chave de ouro.

Pergunta 25: Qual foi o momento mais emocionante na formula 1 dos últimos anos?
O GP Brasil de 2008, ainda mais que eu estava lá em Interlagos, e quase passo mal com o final da prova, onde o campeonato foi decidido literalmente, na ultima curva.

Pergunta 26: O que você acha do público vaiar o Alemão Timo Glock que de forma involuntária entrou na briga pelo titulo?
Na hora, e pela adrenalina, até eu vaiei, mas vendo o video da corrida depois, o alemão não teve culpa pelo desfecho da prova, muito pelo contrario, ele arriscou tudo para chegar numa posição melhor, mas a chuva apertou.

Pergunta 27: o que você achou do episódio do GP da Áustria de 2002, foi importante para que a FIA proibisse o jogo de equipe na Formula 1?
Aquela corrida eu fiquei muito nervoso, a Ferrari e o Schumacher não precisava daquilo, mas o jogo de equipe não acabou depois daquilo, só não está tão escancarado como antes

Pergunta 29: Qual é o Papel de Bernie Ecclestone na Formula 1?
De gerenciar as finanças e os interesses da categoria, mas atualmente ele está pisando na bola com as equipes, e colocando somente seus interesses para manipular a categoria.

Pergunta 30: Sobre diminuição de custos, o que você faria para as equipes de Formula 1 Gastassem menos?
Procurassem alternativas para desenvolver carros confiaveis, e com menos custo possivel, como a introdução dos difusores dos carros da Brawn, colocar de lado a tecnologia, e usar o raciocinio, essa seria a alternativa.

Pergunta 31: o Sistema de pontuação hoje privilegia mais a regularidade ou a Rapidez?
Regularidade, pois são oito os que pontuam, e a diferença do primeiro pro segundo não é tão grande. o que possibilita a chance de ser revertida na prova seguinte

Pergunta 32: Você gostaria de ser piloto de Formula 1 um dia?
É obvio que sim, mas como sei que isso não é possivel, me contento em andar de kart, que é muito legal, e tenho fé que ainda vou guiar um carro de corrida em Intelagos, Aguardem!!!

Deixa

sua mensagem final para os que vão ver a Entrevista:
Quero agradecer a oportunidade de colocar um pouco que eu acredito ser esse grande circo chamado Formula 1. Espero não ter desapontado o mediador, e nem os leitores desse site